乘客举报：金额不能低于15元且不透露流向

此前，也有市民向二三里资讯投诉，为什么使用明珠卡二维码时必须在卡内保留15元。 充值时，充值页面只有20元、50元、100元三个选项，且金额无法自定义。

“使用电子卡只是为了高效、省钱，与实体卡不同大连明珠卡地铁八折，需要缴纳押金。但为什么大连电子明珠卡金额低于15元就不能用于公交缴费呢？”

有乘客质疑：“如果一个人存15元，大连有多少乘客使用电子公交卡？会累计多少钱？这些钱用来做什么？号码和目的地能公开吗？”

现场体验：电子卡上的负数直到第二天才显示

针对市民的疑问，二三里资讯7月27日进行了现场体验：一是下载“大连明珠卡”APP并激活二维码乘车后，系统提示“金额低于15元”。元，不能用于公交支付。” ”

充值界面上，只有20元、50元、100元三种面额。 工作人员收费20元。 我先去地铁体验了一下，但是刷卡的时候却显示不能使用。 工作人员表示，目前地铁尚未开通明珠卡二维码支付服务。

中午11时26分，二三里工作人员开始体验明珠卡二维码支付服务。 使用时，工作人员发现，虽然公交系统提示扫码成功大连明珠卡地铁八折，但二维码乘车页面余额查询仍显示金额为20元。

工作人员多次刷卡，余额没有变化。 我已经刷了10多次了，支付金额甚至超过了预充值的20元，达到了21.8元，余额仍然显示20元。

直到7月28日凌晨，余额查询才显示“您当前余额为-1.80元”。

当工作人员想要再次使用二维码乘车时，系统再次弹出“金额低于15元，无法用于乘车支付”的页面。

明珠卡回复：使用二维码预充值模式扣款存在滞后

针对市民投诉的15元以下金额为何不能用于公交缴费、充值页面只有20元、50元、100元面值、延迟显示等问题，二三里资讯致电大连明珠大众卡有限公司。有限公司

相关负责人给出答复：明珠卡二维码采用预充值模式，乘车时扫描二维码才从二维码账户扣款。

明珠卡公司要求车载消费数据实时上传。 但由于车载机故障以及车辆运行的某些区域信号较差，数据上传会出现延迟。 而且，延迟上传不规律，有时很短，有时延迟一个多月。 。

因为扣费是为了保证在各种公共交通场景下能够安全有序的使用，对于地铁、轮渡等场景，为了防止乘客扫码先进站，但出站时余额不足。车站，影响行程，或因车站充电造成问题。 拥堵、踩踏等安全风险在生成代码时设置了平衡阈值。 考虑到数据延迟、地铁票价最高14元以及乘客使用习惯等因素，他们将余额门槛设定为15元。

而如果不设置消费阈值，由于余额无法实时更新，用户刷卡时就会透支。 虽然充值金额会在下次充值时自动从充值金额中扣除，但如果用户不再充值或不再使用，明珠卡将被退还。 公司和公交公司都会带来损失，因此必须设定消费门槛。

充值时，为什么充值页面只有20元、50元、100元三种设置？

回复称：页面原来的设置是根据纸质发票对应的金额来设置的。 如果用户现在建议该页面不能随意输入金额，他们会根据相关建议与相关部门协商做出相应的调整。

用户数量和资金流向：无法提供但绝对专用的资金

旅客询问大连电子明珠卡有多少用户。 每人留15元。 如此巨额的资金都用在哪里了？

大连明珠公众卡有限公司回应：无法提供大连电子明珠卡的用户数量和资金流向。 但请放心，根据交通运输部要求，为保证用户资金安全，所有资金专款专用，并开设专门账户供用户随时提卡。

明珠卡是一家国有控股股份制企业。 公司每年都会进行审计，对用户资金进行监管。 公司尚未使用该资金进行任何投资。

乘客：为什么消费者要为你们的技术问题买单？

对于大连明珠公众卡有限公司的回复，有乘客表示不满：为什么消费者要为你们的设备和技术问题买单？

这种刷二维码后无法及时显示余额的情况，有时会让乘客感觉卡没有刷到，在使用过程中非常不方便。

有乘客觉得：现在地铁还没有投入使用，在地铁最高票价的基础上，将最低余额门槛设置为15元是否合适？

明珠卡公司担心，由于用户数据无法实时更新，透支会给明珠卡公司和公交公司造成损失。 现在个人信用信息和大数据非常发达，是否可以用规则来弥补这个问题呢？

每位旅客须预存15元以上，且无法提供电子明珠卡用户数量及资金流向。 即使全部资金都专款专用，这部分钱会产生利息吗？ 是否存在利用乘客资金进行商业用途的嫌疑？

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