此前有舆论称：2019加盟小鹏汽车的自动驾驶团队中，有一名为曹光植的特斯拉前员工曾在特斯拉期间上传过30多万份Autopilot相关源码。特斯拉则将此事告上法庭：称这名离职员工“涉嫌盗取Autopilot驾驶辅助功能相关的源代码”，并在今年3月将此事件公开。

　　而在3月，小鹏汽车官方回应称：本案件中有很多与事实不相符的描述，并称这种无端指责不会压制创新，未来还会引进更多科技人才。

　　2019年7月10日左右，外媒报道称曹光植本人目前承认关于“上传源码”一事。具体来讲，这名前员工在2018年末将包含Autopilot源代码的zip文件上传到他的个人iCloud账户，而他当时仍在特斯拉工作。

　　小鹏汽车创立于2014年，曾早些时候获得阿里巴巴集团投资，并在近些年推出纯电动汽车G3系列。小鹏G3于2019年7月10日发布一款搭载XPILOT L2.5自动驾驶版本。

　　值得一提的是，特斯拉的自动驾驶技术属于L2.5等级。并在实际宣传中，智能驾驶功能相差无几，包括自动泊车、自动变道等。

　　外媒报道，特斯拉今年早些时候起诉曹光植涉嫌窃取与Autopilot相关的商业机密，并不排除资料已经被带给中国电动汽车初创企业小鹏汽车。

　　在该法律文件中，曹光植否认窃取了特斯拉的敏感信息。他的法律团队辩称，他“在离开特斯拉之前，做出努力删除任何这样的特斯拉文件”。

　　曹光植现在是小鹏汽车的“感知负责人”，根据他的公开个人资料，他在小鹏汽车负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。并且，在他加入特斯拉之前，曹光植还曾在苹果公司担任过两年的高级图像科学家。

　　目前，小鹏汽车就此报道尚未作出任何回应。

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