对于汽车主机厂来说，年轻是避不开的挑战，甚至是接下去转型升级的唯一方向。如何为年轻人提供他们需要的“年轻味道”，这是实现年轻化的关键。站在雪佛兰的角度，“年轻的味道”是时尚、是创新，更是力量。如果有机会，不妨开一开雪佛兰现在的新车，尤其是科鲁泽，才会知道什么是“年轻的味道”。

　　 拿到科鲁泽，第一眼看去，有点意外，或者说惊喜。年轻人都喜欢改装，车买来之后，都会根据自己的审美，对外观进行一些改动，彰显运动。科鲁泽不用，它看上去就像是一款花不少钱改装后的车型，酷炫、个性、有味道。

　　科鲁泽不止看上去很运动。搭载通用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，科鲁泽的动力表现也是可圈可点，尤其是科鲁泽RS 330T的最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。

　　操控方面，科鲁泽全系采用了运动风格调校的多连杆式后独立悬挂以及横向稳定杆，在这个级别中挺厚道了，此外还有同级罕见的液压悬置元件，能很好地隔离发动机的振动和噪音向车厢内的传递，提升驾乘的舒适性。科鲁泽的油门反应非常灵敏，变速器换挡动作恰到好处，在大脚油门时，你会很难相信这么一款中级轿车能有那么好的推背感。

　　值得一提的是科鲁泽的智能科技配置，搭载全新一代MyLink+智联系统，自带高德在线导航系统，还可通过高德地图手机APP与车机绑定，操作更加方便。车内配备的全新一代安吉星还提供每年100G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

　　试驾点评：

　　中国车市正在迎来结构性调整，但率先朝年轻化转型的雪佛兰，跑赢了车市。更为关键的一点是，借助科鲁泽等一系列年轻车型的推出，雪佛兰拂去掩盖光芒的灰尘，重新树立了品牌形象。对于年轻，在科鲁泽这款车上，雪佛兰给出了答案，那就是大胆与力量，或许不能讨好所有人，但至少，给人耳目一新的感觉，这是肯定的。

（原标题：年轻的味道是什么？）

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