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油价年后两连降!每升降逾三毛钱

发布时间:2020-02-18 19:34:42

来源:pinpaiworld  作者:佚名

原标题:油价年后两连降!每升降逾三毛钱

  明天再加油!2月18日,成品油价开启年后第二轮调价窗口。

  依据公开消息,18日24时,每吨汽油下调415、柴油下调400元,折合每升汽油89#0.31、92#0.32、95#0.34元,柴油0#0.34元。

  本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.3-6.4元/升左右,92#汽油零售限价在6.2-6.3元/升,部分私家车和物流车辆的用油成本将有明显下降。

  值得一提的是,本次下调是今年过年以来连续第二次下调,两次下调幅度总和超过800元/吨,但是,成品油行业因疫情对公路运输的影响,需求量同比下降幅度巨大。

  隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在160元/吨左右,主要受近期油价连续弱势积累影响。

  “目前来看,市场对于公共卫生因素的担忧逐渐减弱,业者信心得到一定程度的修复,且OPEC计划深化减产政策,预计下一轮成品油调价上调的概率较大,”李彦说。

  消费者用油成本下降

  本次调价是2020年第三次调价,本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨两跌一搁浅”的格局,汽油累计跌幅为835元/吨,柴油跌幅805元/吨。

  在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前少花16.5元,出行成本明显降低。

  以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年3月3日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少26.4元左右。

  物流行业支出成本出现下滑,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将减少646元左右。

  下轮或微涨

  本计价周期前期,一方面市场重点关注因新冠疫情影响的中国原油需求的变化情况,虽然情况有所好转,但依然严峻。

  另一方面,俄罗斯关于加深减产态度不明朗,在基本面偏空的背景下国际油价不断承压下跌,但是随着国内企业逐步复工复产,且中国提出多重刺激经济措施,这令市场重振信心。

  此外,欧佩克可能进一步减产也缓解了对需求减弱的担忧,布伦特原油期货连续五天上涨,虽无法改变本轮成品油零售限价下调局面,但令跌幅有所收窄。

  值得一提的是,本次汽柴油零售价格大幅下跌,对国内成品油市场还是以利空为主。目前主营炼厂及山东独立炼厂开工均同比大幅下降,整体资源供应下滑明显。

  近期返城复工人员逐渐增加,除了疫情严峻区域的物流依旧受限外,其他区域物流运输逐渐通畅,后续终端需求将会逐渐上升。

  卓创资讯成品油分析师杨霞向记者表示,下一轮国内成品油零售限价或存在上调预期。

  “不过,由于目前深化减产暂无明显利好消息,原油需求表现依旧疲软,且短时间内或难有实质性改善,后期国际原油价格承压偏大,”杨霞说。“因此也不排除下一轮搁浅的可能。”

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