美国西南航空的机队规模前不久突破了800架，所以今天来简单盘点一下全球机队规模最大的前20家航空公司。本文排序以机队规模（不计涡桨及以下）为依据，根据商标品牌进行区分。美国是民航业老大，全球前四大航空公司都在美国，分别是：

1、达美航空公司（DL），963架

2、美国航空公司（AA），947架

3、美国联合航空（UA），912架

4、美国西南航空（WN），803架

紧随美国之后的是中国三大航，顺序分别是南航、东航和国航。其实如果按“航空集团”的话顺序会不一样。但刚才说了本文以品牌也就是“涂装”作为统计依据，无论集不集团，主要涂装得相同，得让人一眼就能看出来是一家的。

5、中国南方航空（CZ），653架

6、中国东方航空（MU），617架

7、中国国际航空（CA），486架

8、瑞安集团（爱尔兰、英国和马耳他，不含Buzz和Lauda），439架。

9、土耳其航空（TK），332架

10、德国汉莎航空（LH），328架

11、阿拉斯加航空（AS），309架

12、拉美航空（智利巴西等联合），309架

13、美国捷蓝航空（B6），284架

14、印度靛蓝航空（6E），277架

15、阿联酋航空（EK），264架

16、卡塔尔航空（QR），251架

17、亚航集团（马来西亚、泰国、印尼和菲律宾等）、231架

18、海南航空（HU），212架

19、全日空（NH），212架

20、法国航空（AF），210架

正好卡在210架这个门槛上。

以上都是客运公司。若货运也排进来的话，联邦快递有400多架，UPS有290架，都可以轻松挤进前20名。而各人熟悉的新加坡航空、国泰航空、大韩航空、加拿大航空甚至荷兰皇家航空等，因为数量不敷，都无法进入这个榜单。

机队数量不即是航班数量。根据权威机构的统计，如果按“航班数量”的话，美国航空公司仍然是世界上最大的航空公司。而阿联酋航空由于远途航线多，排名不会那么靠前。

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