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从外观工艺看其天线设计变迁,业界都学到了很多

发布时间:2023-09-30 15:04:45

来源:微商品牌网  作者:佚名

一直以其简洁的外观、轮廓和精湛的加工工艺,风格独特。 从第一代到最新/,历经10年,每一代都给大家带来不同的惊喜。

十年来,业界对其天线设计在外观、工艺等方面的变化颇有感触,一次次引领手机行业潮流。

一,,,

从第一代到第三代,三代的后盖均采用非金属材质,并且在边框天线设计出现之前,三代产品均采用FPC天线设计结构。

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无线信号无法穿透铝合金,但可以穿透塑料。 因此,这一代采用了电镀铝合金和塑料后壳材质,这是当时技术限制和审美理念之间做出的妥协。拆开来看一下内部天线结构

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图二 天线与逻辑板的连接

把电池拿开,你可以看到两根天线线连接到逻辑板上。

注:逻辑板也称为屏驱动板、中央控制板、TCON 板。 液晶屏无法直接识别主板的输出信号。 主板信号必须经过逻辑板处理,然后传输到液晶屏。

拔下连接到左侧底座端口的天线电缆

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天线形式采用FPC+支架

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图为拆下天线支架

金属材质的使用可以提供更加美观、耐磨、卓越的手感体验。 但由于金属材质本身的信号屏蔽特性,设备无法正常收发无线信号。 因此,后续的组合设计方式会采用金属、玻璃、塑料材料。

,更加支持3G网络,并且保证无线信号的稳定传输,两者也都采用了塑料外壳。

查看内部结构图,我们发现采用FPC设计的天线是依靠铜箔来辐射信号的。 优点是设计比较简单,生产成本较低。 缺点是容易受硬件和装配精度影响,天线连接一直不稳定。 地位。

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图片

二,,

外壳由三个基本部分组成:两块光滑的高强度玻璃,以及围绕周边的不锈钢带。 同样的外观工艺延续了风格。

金属框架采用CNC不锈钢技术,左侧和顶部的两个缝隙将其分为两部分。 边框不仅充当机身的框架,还充当手机的无线天线。 两部分的左半部分用作WiFi、蓝牙和GPS天线,而右半部分则用作UMTS/GSM手机网络天线。

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图金属框架结构

全新的天线设计形式是一大创新亮点。 为了提高灵敏度,工程师将天线位置从之前型号的内部移动到了外壳(金属框架)的侧面。 然而,天线工程师却大吃一惊。 这款号称“改变一切”的全新设备,被曝存在最基本的通讯缺陷——“天线门”。

大胆的天线设计分析

手机网络所用的主天线不仅位于机壳侧面,还与手机内部的另一根天线结合在一起。 外壳侧面焊接有一块形状复杂的金属片,据信该金属片用于支持各国不同的多个表带。

据媒体曝光的天线工程师猜测,天线之所以刻意由两部分组成是“因为当频率特性需要微调时,如果天线只有底盘部分,则需要从模具中重新塑造出来。”

事实上,手机内部的天线配备有线圈和电容器,分别用于调节特性。 它配备的电极作为支持多个频段的单个天线来说非常小,因此可以将其视为辅助外壳侧面天线的微调天线。

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图 主天线结构

主天线位于机身下方,由两根天线组成。 它们是:①使用外壳侧面的天线,以及②在扬声器模块上的薄树脂部分上布线的天线。

但这种创新设计有一个意想不到的副作用:由于用户握持手机的方式导致接收不稳定。 这个“问题”很可能源于天线结构:靠近手机左下侧的狭缝,很容易导致接收不稳定,而开盖时暴露在盖侧面的辐射电极,它是两个天线的连接处(如下图)。

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主副天线的结构及电路图如图所示,部分外壳用作天线。

副天线(用于 WLAN、蓝牙和 GPS)似乎被用作外壳上侧的辐射电极(如上图所示)。 外壳顶部的辐射电极缝的辐射电极一侧的两侧只设有一个电源按钮,另一端是耳机插孔、音量调节等。电源按钮,与耳机插孔和音量调节不同。控制按钮,不用于通信。

因此,看来天线和按钮的位置都进行了调整,以免影响通讯功能。

最终的解决方案:苹果后来推出了CDMA版本和升级版本4S,将金属框架分成额外的部分来解决这个问题。

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相比之下,如何提高接收灵敏度。 在分析过程中,工程师找到了添加接收分集功能的方法。 通过TRP(总辐射功率)和TIS(总各向同性灵敏度)的测试来看看信号有哪些改善,在手机旋转的情况下测试手机的三维接收灵敏度。 红色部分越明显,接收灵敏度越好。

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图无线特性良好

通过对信号接收灵敏度的检测可以看出,凭借优异的无线特性,手持时信号接收灵敏度差的情况得到了很大的改善。

此外,该版本还引入了新技术,可以减少手持时接收灵敏度的下降。

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图表、辐射功率、灵敏度测试数据对比

具有优异的无线特性,握持时接收灵敏度下降控制在7-18dB。

测试数据表明信号问题得到了很好的解决。 接下来,我们将从外到内仔细研究解决信号问题的设计变更。

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图/黑缝和静音按钮的位置

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当用手堵住机身左侧的黑色缝隙时,会导致供电点与地短路。 在加强接地的同时,对内部结构进行了部分改变,从而解决了接收灵敏度降低的问题。

例如苹果5黑色外壳,在扬声器模块的天线旁边添加一片板簧。 推测这是为了确保与接地部分的接触,从而减小电位差。 此外,预计将进行改进以优化天线阻抗,使其不易受到手的影响。

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图中添加板簧加强接地

进一步拆解发现,锂离子充电电池的宽度缩短了约1mm,而基板的宽度则相应增加,而变宽的部分是由于天线从中穿过所致。 天线固定在防止电磁噪声的金属外壳上,并沿基板纵向排列。 天线中间有一个金属端子,这部分与金属外壳相连。 通过增加天线设计,解决了因天线设计而导致的“握持方式影响信号接收灵敏度”的问题。

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图中基板宽度增加的部分是天线通道(基板重叠放置在基板上时的比较)

在日本,苹果增加了新型号。 因此,这次我们也采用了au的配对方式来进行评测。 发现该方法嵌入了接收分集功能以提高接收灵敏度。 工程师将其拆解,推测其上有四个缺口,并且在功放IC部分添加了新的同轴电缆。 可以想象,在高频状态下,四个狭缝将机架大致分为上、中、下三部分。 这里提到“高频状态”是因为高频电路与所有组件上的某一点电连接,以实现接地共享。

如果将机身下部视为主天线,将机身上部视为副天线,那么在功放IC部分增加一条新的同轴连接线就可以合理解释了。 也就是说,苹果为手机配备了支持的“接收分集”功能。

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配备接收分​​集功能的图

上部封装包含一条连接线,用于将上部天线连接至基板上的 RFIC。 该版本预计将配备根据情况使用上下天线的接收分集功能。

接收分集是无线通信领域很早就使用的一种接收灵敏度提高技术。 其原理是:提前准备多个接收天线,选择电波条件好的天线接收信号,或者对所有天线接收到的信号进行相位合成处理。

3. 到()

没有延续玻璃面板+钢制金属框架的外观设计,而是采用阳极氧化铝技术打造的铝合金材质。 当然,外观设计也延续了这种风格。

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图片

3G/3GS的后盖只是一块大塑料,天线不在外壳上。 4/4s使用侧框作为天线。 为保证信号稳定性,金属背板采用三段式设计,上下部分均采用陶瓷玻璃材质。 这也是外观设计上必须做出的妥协,防止金属屏蔽电磁波。

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图片的正面和背面

,,拆解对比

去掉显示屏后,三者的内部布局基本没有什么区别。

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图片的排列基本一致,一侧是电池,另一侧是主板。

拆掉电池后,可以看到三者的区别,几乎没有什么变化。

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5S、5C天线设计分析

通过检查和拆解分析,技术人员发现机身上部集成了用于移动通信、无线LAN/蓝牙和GPS的三根天线,用于移动通信的副天线位于机身下部。

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图5c和5s中天线的基本配置保持不变。 它们还采用了一些外部金属部件用作天线的结构。 树脂外壳内部配备有执行相同功能的金属板部件 (a)。 5s 和 5c 的无线 LAN/蓝牙天线略有不同 (b)。

用于移动通信的主天线和GPS天线通过设置在基板最上部的正面和背面的端子连接。 外壳的金属框架用作天线,通过外壳内部使用钣金组件来实现相同的功能。 无线 LAN/蓝牙天线连接至主板突出部上的连接器。 在此连接中,使用基于柔性基板(FPC)的天线模块的集成电缆苹果5黑色外壳,同时使用更便宜的同轴电缆。 具有相同功能的模块之间存在细微的差别。 “性能上应该几乎没有差异。 只是天线模块的供应商不同而已”(射频技术人员)。

4./6加到/

/外观采用与/6Plus相同的设计,同样的圆角机,同样的三段式设计,同样的白带(注塑条)。 对于一体式背面金属壳屏蔽电磁波信号的问题,工程师只能将天线导出,看来还是基于三级设计。

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图片、背面对比

具备“全网通”能力(公版支持移动/联通/电信2G/3G/4G),支持802.11a/b/g/n/ac无线网络(单天线、双频2.4GHz) /5GHz)和蓝牙 4.0 并添加了 NFC。 所有这些都说明天线设计比以往更加困难。

拆开面板后我们可以看到内部机身布局与华为高度相似。 因此,我们通过对天线设计进行拆解分析,也能看出天线的设计思路。

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图片、内部布局对比

看似一体化的金属后壳,内部填充了塑料。 它实际上分为三个部分A/BCD/E。 A和E分别是上天线和下天线。 中间的BCD部分相互连接,作为天线的接地部分。

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画面分背设计遭诟病

天线上部涉及副天线、双频WLAN、蓝牙、GPS、NFC等功能。

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图为主板上半部分(正面)的天线馈电端口

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图片上半部分的天线馈电口(正面)

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图为主板上半部分(正面)的天线馈电端口

上部天线包括一个用于 UAT1、UAT2 和 UAT3 的馈电端口以及两个 NFC 端口。

UAT1为天线口,影响UAT3;

UAT2为频段天线;

UAT3具有多种功能,包括WLAN2.4GHz、蓝牙、GPS、副天线等。

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示意图-Fi天线馈电口

天线的下半部分与主天线相关。

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手机作为通讯工具,没有互联网就无法连接。 不同频段的无线网络是由不同频段的无线电波承载的。 使用一根天线接收不同频段的所有无线电波是不现实的。 因此,苹果的设计认为,在保证信号质量的前提下设计的白带是不得已而为之。

五,,

,采用全新工艺,设计更加简洁,经过3D打磨,手感更加舒适。 整个机身呈圆形,无缝一体成型,外壳由坚固的 7000 系列铝金属制成。 从背面外观来看,/7Plus不再采用三段式设计,仅保留了顶部和底部的白色条带,视觉上的分隔不再那么明显。

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图片,

天线的白色条带也改为上下边缘,双条改为单条,但看起来更粗了。

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在亮黑色版本中,您很难清楚地看到塑料天线线。 除了塑料本身的颜色与金属阳极的颜色相似(电泳着色)之外,两种材料的光泽度几乎相同。 这是塑料的抛光程度。 的一种体现。

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亮黑色版本

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下面我们拆解分析(2G+),看看它的天线部分。

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拆下天线连接器

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打开尾塞排线,注意同时断开下面两根天线排线。

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主板单元

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(图片来自)

顶部是Wi-Fi芯片。 Wi-Fi芯片是异型Wi-Fi芯片,支持801.1a/b/g/n/ac。 下面的方形芯片是用来支付的。 接下来是手机的电源管理芯片,负责给整个电路供电。

主板下部包含TI定制的USB控制芯片、充电芯片、显示芯片。 另一半是射频电路、基带供电芯片和调制解调器、天线开关、滤波器等,负责手机的射频部分。

六,

天线分为底部1个主天线、天线、GPS、WIFI2.4G三合一主天线主天线4WIFI分集天线5NFC、二合一天线/线圈

1 主天线 - 主天线上看不到调谐器

反推可知,主天线通过三工器组合在一起,三工器型号为18。

通过三向天线组合在一起的是主通道的LB天线、MHB天线和1.4G和3.5GHz频段的天线。

天线L、ML、M、H、天线、GPS、WIFI2.4G主天线-此通道有天线调谐

分集、GPS和WIFI2.4G三合一天线通过四工器组合而成,四工器型号为/Avago的ACFM-W712-AP1。

通过四路组合组合在一起的是(天线包括LB、MB、HB和MLB),以及WIFI2.4G、GPS/GNSS天线。

调谐器装置是。

主天线,天线UHB-此路径有天线调谐

该天线综合了主天线和天线的UHB,为3。通过综合,模型为——

调谐器装置是。

4WIFI分集天线

一根 WIFI 分集天线。 该天线可支持WIFI2.4G和5G。 可以通过TDK进行组合。 模型是——

5NFC、天线

七,

多层LCP(液晶聚合物)天线代表了未来5G手机的新发展方向:首次采用多层LCP天线,设计复杂、生产难度大。 之所以采用多层LCP天线,是因为LCP材料的介电损耗和导体损耗更小,适应未来5G手机频率越来越高的方向。 多层LCP天线可以节省空间,更适合手机采用全面屏后压缩的天线。 清除空间。 此举表明以苹果为代表的智能手机公司正在升级天线设计的复杂度。 一方面,天线设计附加值大幅提升,也要求手机天线配套厂商技术和工艺升级。 另一方面,将带动高频、低损耗FPC需求的增加,FPC厂商面临新的机遇和挑战。

LCP作为一种新材料,非常适合微波、毫米波设备。 LCP材料因其低损耗、柔性、密封等优点,广泛应用于制造高频器件。

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