有消息称，11月17日南沙国际邮轮母港将正式开港，当天，歌诗达邮轮·新浪漫号也将在南沙正式起航。新的南沙国际邮轮母港航站楼究竟长什么样？开港运营前有哪些准备工作？记者本周末提前探营。据了解，下一步广州将探索以南沙为母港出发环东南亚邮轮旅游航线。

　　在南沙湾畔，目前南沙国际邮轮母港码头工程已进入最后施工及验收准备阶段。据现场工作人员介绍，在航站楼内部装修及各项查验设备安装调试工作完成后，预计于今年10月具备试运营条件，将于今年11月17日第十四届中国邮轮产业发展大会期间，开港运营暨首航，届时将极大方便粤港澳大湾区居民体验邮轮出游。

　　记者现场了解到，气宇非凡的航站楼建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼，以“鲸舟”立意；建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”，传达自由非线性的建筑外观理念。大型邮轮码头、航站楼、一线海景住宅、高端写字楼一群建筑浑然天成，组成一个大型城市综合体。

　　航站楼能否与地铁实现无缝对接？答案是肯定的，4号门左侧的通道就是通往地铁4号线南沙客运港站的，目前该通道正在紧张施工阶段，计划于9月30日完成。

　　据了解，广州南沙国际邮轮母港目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠目前世界上最大的邮轮，年通过能力75万人次。

　　南沙下一步将探索加快邮轮产业园区和邮轮产业特色小镇，还将探索引进或开辟新航线，如将现有的“三亚-西沙”邮轮航线延伸到广州南沙，策划推出“郑和下西洋”航线，开通以南沙为母港出发环东南亚的邮轮旅游航线。

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